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DÉPART-MOTEUR SANS FUSIBLES, DÉMARRAGE DIRECT CA 400 V, TAILLE S00 4,50...6,30 A 24 V CC BORNE À RESSORT POUR MONTAGE SUR RAIL DIN COORDINATION DE TYPE 1, IQ = 150 KA 1S (CONTACTEUR)

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DÉPART-MOTEUR SANS FUSIBLES, DÉMARRAGE DIRECT CA 400 V, TAILLE S00 5,50...8,00 A 230 V CA BORNE À VIS POUR MONTAGE SUR RAIL DIN COORDINATION DE TYPE 1, IQ = 150 KA 1S (CONTACTEUR)

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DÉPART-MOTEUR SANS FUSIBLES, DÉMARRAGE DIRECT CA 400 V, TAILLE S00 9,00...12,5 A 24 V CC BORNE À VIS POUR SYSTÈMES DE JEUX DE BARRE 60 MM COORDINATION DE TYPE 1, IQ = 150 KA 1S (CONTACTEUR)

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DÉPART-MOTEUR SANS FUSIBLES, DÉMARRAGE DIRECT CA 400 V, TAILLE S00 9,00...12,5 A 230 V CA BORNE À RESSORT POUR MONTAGE SUR RAIL DIN COORDINATION DE TYPE 1, IQ = 150 KA 1S (CONTACTEUR)

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DÉPART-MOTEUR SANS FUSIBLES, DÉMARRAGE DIRECT CA 400 V, TAILLE S00 9,00...12,5 A 24 V CC BORNE À RESSORT POUR MONTAGE SUR RAIL DIN COORDINATION DE TYPE 1, IQ = 150 KA 1S (CONTACTEUR)

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DÉPART-MOTEUR SANS FUSIBLES, DÉMARRAGE DIRECT CA 400 V, TAILLE S0 7,00...10,0 A 24 V CC BORNE À VIS POUR SYSTÈMES DE JEUX DE BARRE 60 MM (SATISFAIT AUSSI AU TYPE DE COORDINATION 1) TYPE DE COORDINATION 2, IQ = 150 KA 1 CONTACT À FERMETURE+1 CONTACT À OUVE

DÉPART-MOTEUR SANS FUSIBLES, DÉMARRAGE DIRECT CA 400 V, TAILLE S0 7,00...10,0 A 24 V CC BORNE À VIS POUR SYSTÈMES DE JEUX DE BARRE 60 MM (SATISFAIT AUSSI AU TYPE DE COORDINATION 1) TYPE DE COORDINATION 2, IQ = 150 KA 1 CONTACT À FERMETURE+1 CONTACT À OUVE
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DÉPART-MOTEUR SANS FUSIBLES, DÉMARRAGE DIRECT CA 400 V, TAILLE S0 9,00...12,5 A 24 V CC BORNE À VIS POUR SYSTÈMES DE JEUX DE BARRE 60 MM (SATISFAIT AUSSI AU TYPE DE COORDINATION 1) TYPE DE COORDINATION 2, IQ = 150 KA 1 CONTACT À FERMETURE+1 CONTACT À OUVE

DÉPART-MOTEUR SANS FUSIBLES, DÉMARRAGE DIRECT CA 400 V, TAILLE S0 9,00...12,5 A 24 V CC BORNE À VIS POUR SYSTÈMES DE JEUX DE BARRE 60 MM (SATISFAIT AUSSI AU TYPE DE COORDINATION 1) TYPE DE COORDINATION 2, IQ = 150 KA 1 CONTACT À FERMETURE+1 CONTACT À OUVE
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DÉPART-MOTEUR SANS FUSIBLES, DÉMARRAGE DIRECT CA 400 V, TAILLE S0 13...20 A 24 V CC BORNE À VIS POUR SYSTÈMES DE JEUX DE BARRE 60 MM (SATISFAIT AUSSI AU TYPE DE COORDINATION 1) TYPE DE COORDINATION 2, IQ = 150 KA 1 CONTACT À FERMETURE+1 CONTACT À OUVERTUR

DÉPART-MOTEUR SANS FUSIBLES, DÉMARRAGE DIRECT CA 400 V, TAILLE S0 13...20 A 24 V CC BORNE À VIS POUR SYSTÈMES DE JEUX DE BARRE 60 MM (SATISFAIT AUSSI AU TYPE DE COORDINATION 1) TYPE DE COORDINATION 2, IQ = 150 KA 1 CONTACT À FERMETURE+1 CONTACT À OUVERTUR
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DÉPART-MOTEUR SANS FUSIBLES, INVERSION DE MARCHE CA 400 V, TAILLE S00 0,28...0,40 A 230 V CA BORNE À VIS POUR MONTAGE SUR RAIL DIN (SATISFAIT AUSSI AU TYPE DE COORDINATION 1) TYPE DE COORDINATION 2, IQ = 150 KA 1 NF (CONTACTEUR)

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CONTACTEUR-INVERSEUR POUR 3RA27 AC-3, 3 KW/400 V, 24 V CC 3 PÔLES, TAILLE S00 BORNE À VIS VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE ET MÉCANIQUE AVEC PRISE DE TENSION

CONTACTEUR-INVERSEUR POUR 3RA27 AC-3, 3 KW/400 V, 24 V CC 3 PÔLES, TAILLE S00 BORNE À VIS VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE ET MÉCANIQUE AVEC PRISE DE TENSION
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CONTACTEUR-INVERSEUR AC-3, 7,5 KW/400 V, 24 V CC 3 PÔLES, TAILLE S00 BORNE À RESSORT VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE ET MÉCANIQUE

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CONTACTEUR-INVERSEUR CA-3,15 KW/400 V,AC110V,50/60HZ 3 PÔLES, TAILLE S0 BORNE À VIS VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE ET MÉCANIQUE 2 NO INTÉGRÉS

CONTACTEUR-INVERSEUR CA-3,15 KW/400 V,AC110V,50/60HZ 3 PÔLES, TAILLE S0 BORNE À VIS VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE ET MÉCANIQUE 2 NO INTÉGRÉS
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RELAIS À TEMPORISATION INTERRUPTEUR AUXILIAIRE TEMPORISÉ À LA RETOMBÉE SANS SIGNAL DE COMMANDE RELAIS 1 NF + 1 NO 24...240 V CA / CC PLAGE DE TEMPS 0,05...100 S ENCLIQUETABLE EN FACE AVANT POUR CONTACTEURS 3RT2 S00-S2 BORNE À RESSORT VARISTANCE INTÉGRÉE P

RELAIS À TEMPORISATION INTERRUPTEUR AUXILIAIRE TEMPORISÉ À LA RETOMBÉE SANS SIGNAL DE COMMANDE RELAIS 1 NF + 1 NO 24...240 V CA / CC PLAGE DE TEMPS 0,05...100 S ENCLIQUETABLE EN FACE AVANT POUR CONTACTEURS 3RT2 S00-S2 BORNE À RESSORT VARISTANCE INTÉGRÉE P
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SIRIUS, DEPART COMPACT, DEPARTS-MOT.DIR. 400 V, 24 V CA/CC, 50 ... 60 HZ, 8 ... 32 A, IP20, RACCORD. CIRCUIT PRINCIPAL : BORNES A VIS, RACCORD. CIRCUIT AUX.: BORNES A VIS

SIRIUS, DEPART COMPACT, DEPARTS-MOT.DIR. 400 V, 24 V CA/CC, 50 ... 60 HZ, 8 ... 32 A, IP20, RACCORD. CIRCUIT PRINCIPAL : BORNES A VIS, RACCORD. CIRCUIT AUX.: BORNES A VIS
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SIRIUS DÉPART-MOTEUR COMPACT DÉMARREUR DIRECT 690 V 24 V CA/CC 50...60 HZ 8...32 A IP20 RACCORDEMENT AU CIRCUIT PRINCIPAL : ENFICHABLE, SANS BORNES RACCORDEMENT CIRCUIT AUXILIAIRE : BORNE À VIS

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SIRIUS DÉPART-MOTEUR COMPACT DÉMARREUR DIRECT 690 V 110 ... 240 V CA/CC 50...60 HZ 8...32 A IP20 RACCORDEMENT AU CIRCUIT PRINCIPAL : BORNE À VIS RACCORDEMENT CIRCUIT AUXILIAIRE : BORNE À VIS

SIRIUS DÉPART-MOTEUR COMPACT DÉMARREUR DIRECT 690 V 110 ... 240 V CA/CC 50...60 HZ 8...32 A IP20 RACCORDEMENT AU CIRCUIT PRINCIPAL : BORNE À VIS RACCORDEMENT CIRCUIT AUXILIAIRE : BORNE À VIS
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SIRIUS DÉPART-MOTEUR COMPACT DÉMARREUR DIRECT 690 V 24 V CA/CC 50...60 HZ 0,32...1,25 A IP20 RACCORDEMENT AU CIRCUIT PRINCIPAL : ENFICHABLE, SANS BORNES RACCORDEMENT CIRCUIT AUXILIAIRE : BORNE À RESSORT

SIRIUS DÉPART-MOTEUR COMPACT DÉMARREUR DIRECT 690 V 24 V CA/CC 50...60 HZ 0,32...1,25 A IP20 RACCORDEMENT AU CIRCUIT PRINCIPAL : ENFICHABLE, SANS BORNES RACCORDEMENT CIRCUIT AUXILIAIRE : BORNE À RESSORT
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SIRIUS DÉPART-MOTEUR COMPACT DÉMARREUR DIRECT 690 V 24 V CA/CC 50...60 HZ 8...32 A IP20 RACCORDEMENT AU CIRCUIT PRINCIPAL : ENFICHABLE, SANS BORNES RACCORDEMENT CIRCUIT AUXILIAIRE : BORNE À RESSORT

SIRIUS DÉPART-MOTEUR COMPACT DÉMARREUR DIRECT 690 V 24 V CA/CC 50...60 HZ 8...32 A IP20 RACCORDEMENT AU CIRCUIT PRINCIPAL : ENFICHABLE, SANS BORNES RACCORDEMENT CIRCUIT AUXILIAIRE : BORNE À RESSORT
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SIRIUS DÉPART-MOTEUR COMPACT DÉMARREUR-INVERSEUR 690 V 24 V CA/CC 50...60 HZ 0,32...1,25 A IP20 RACCORDEMENT AU CIRCUIT PRINCIPAL : BORNE À RESSORT RACCORDEMENT DU CIRCUIT DE COMMANDE : BORNE À RESSORT

SIRIUS DÉPART-MOTEUR COMPACT DÉMARREUR-INVERSEUR 690 V 24 V CA/CC 50...60 HZ 0,32...1,25 A IP20 RACCORDEMENT AU CIRCUIT PRINCIPAL : BORNE À RESSORT RACCORDEMENT DU CIRCUIT DE COMMANDE : BORNE À RESSORT
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RELAIS DE SURCHARGE 12,5...50 A POUR PROTECTION DES MOTEURS TAILLE S2, CLASSE 10 INSTALLATION SÉPARÉE CIRCUIT PRINCIPAL : TRANSFORMATEUR À PRIMAIRE TRAVERSANT CIRCUIT AUXILIAIRE : BORNES À VIS RÉARMENT AUTOMATIQUE/MANUEL

RELAIS DE SURCHARGE 12,5...50 A POUR PROTECTION DES MOTEURS TAILLE S2, CLASSE 10 INSTALLATION SÉPARÉE CIRCUIT PRINCIPAL : TRANSFORMATEUR À PRIMAIRE TRAVERSANT CIRCUIT AUXILIAIRE : BORNES À VIS RÉARMENT AUTOMATIQUE/MANUEL
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