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AXL P EX IS DI16 NAM 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE P, MODULE D'ENTRÉE NUMÉRIQUE, ENTRÉES TOUT-OU-RIEN: 16 (NAMUR), 8 V DC, CONNECTIQUE: 2 FILS, À SÉCURITÉ INTRINSÈQUE, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, INDICE DE PROTECTION: IP20; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
AXL P EX IS DI16 NAM 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE P, MODULE D'ENTRÉE NUMÉRIQUE, ENTRÉES TOUT-OU-RIEN: 16 (NAMUR), 8 V DC, CONNECTIQUE: 2 FILS, À SÉCURITÉ INTRINSÈQUE, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, INDICE DE PROTECTION: IP20; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
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AXL F EX IS DI16 NAM XC 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE F, MODULE D'ENTRÉE NUMÉRIQUE, ENTRÉES TOUT-OU-RIEN: 16 (NAMUR), 8 V DC, CONNECTIQUE: 2 FILS, MODÈLE POUR CONDITIONS EXTRÊMES, À SÉCURITÉ INTRINSÈQUE, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, INDICE DE PROTECTION: IP20, INCL. MODULE D'EMBASE DE BUS ET CONNECTEURS AXIOLINE F; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
AXL F EX IS DI16 NAM XC 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE F, MODULE D'ENTRÉE NUMÉRIQUE, ENTRÉES TOUT-OU-RIEN: 16 (NAMUR), 8 V DC, CONNECTIQUE: 2 FILS, MODÈLE POUR CONDITIONS EXTRÊMES, À SÉCURITÉ INTRINSÈQUE, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, INDICE DE PROTECTION: IP20, INCL. MODULE D'EMBASE DE BUS ET CONNECTEURS AXIOLINE F; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
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AXL F DI16 NAM XC 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE F, MODULE D'ENTRÉE NUMÉRIQUE, ENTRÉES TOUT-OU-RIEN: 16 (NAMUR), 8 V DC, CONNECTIQUE: 2 FILS, MODÈLE POUR CONDITIONS EXTRÊMES, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, INDICE DE PROTECTION: IP20, INCL. MODULE D'EMBASE DE BUS ET CONNECTEURS AXIOLINE F; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
AXL F DI16 NAM XC 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE F, MODULE D'ENTRÉE NUMÉRIQUE, ENTRÉES TOUT-OU-RIEN: 16 (NAMUR), 8 V DC, CONNECTIQUE: 2 FILS, MODÈLE POUR CONDITIONS EXTRÊMES, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, INDICE DE PROTECTION: IP20, INCL. MODULE D'EMBASE DE BUS ET CONNECTEURS AXIOLINE F; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
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AXL P AI8 HART 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE P, MODULE D'ENTRÉE ANALOGIQUE, ENTRÉES ANALOGIQUES ACTIVÉES: 8, 4 MA ... 20 MA, CONNECTIQUE: 2 FILS, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, FONCTIONNALITÉ HART, INDICE DE PROTECTION: IP20; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
AXL P AI8 HART 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE P, MODULE D'ENTRÉE ANALOGIQUE, ENTRÉES ANALOGIQUES ACTIVÉES: 8, 4 MA ... 20 MA, CONNECTIQUE: 2 FILS, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, FONCTIONNALITÉ HART, INDICE DE PROTECTION: IP20; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
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AXL P EX IS AI8 HART 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE P EX, MODULE D'ENTRÉE ANALOGIQUE, ENTRÉES ANALOGIQUES ACTIVÉES: 8, 4 MA ... 20 MA, CONNECTIQUE: 2 FILS, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, FONCTIONNALITÉ HART, À SÉCURITÉ INTRINSÈQUE, INDICE DE PROTECTION: IP20; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
AXL P EX IS AI8 HART 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE P EX, MODULE D'ENTRÉE ANALOGIQUE, ENTRÉES ANALOGIQUES ACTIVÉES: 8, 4 MA ... 20 MA, CONNECTIQUE: 2 FILS, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, FONCTIONNALITÉ HART, À SÉCURITÉ INTRINSÈQUE, INDICE DE PROTECTION: IP20; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
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AXL F EX IS AI8 HART XC 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE F EX_XC, MODULE D'ENTRÉE ANALOGIQUE, ENTRÉES ANALOGIQUES ACTIVÉES: 8, 4 MA ... 20 MA, CONNECTIQUE: 2 FILS, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, MODÈLE POUR CONDITIONS EXTRÊMES, À SÉCURITÉ INTRINSÈQUE, INDICE DE PROTECTION: IP20, INCL. MODULE D'EMBASE DE BUS ET CONNECTEURS AXIOLINE F; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
AXL F EX IS AI8 HART XC 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE F EX_XC, MODULE D'ENTRÉE ANALOGIQUE, ENTRÉES ANALOGIQUES ACTIVÉES: 8, 4 MA ... 20 MA, CONNECTIQUE: 2 FILS, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, MODÈLE POUR CONDITIONS EXTRÊMES, À SÉCURITÉ INTRINSÈQUE, INDICE DE PROTECTION: IP20, INCL. MODULE D'EMBASE DE BUS ET CONNECTEURS AXIOLINE F; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
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AXL F AI8 HART XC 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE F XC, MODULE D'ENTRÉE ANALOGIQUE, ENTRÉES ANALOGIQUES ACTIVÉES: 8, 4 MA ... 20 MA, CONNECTIQUE: 2 FILS, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, MODÈLE POUR CONDITIONS EXTRÊMES, INDICE DE PROTECTION: IP20, INCL. MODULE D'EMBASE DE BUS ET CONNECTEURS AXIOLINE F; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
AXL F AI8 HART XC 1F; AUTOMATATION SYSTEMS; AXIOLINE F XC, MODULE D'ENTRÉE ANALOGIQUE, ENTRÉES ANALOGIQUES ACTIVÉES: 8, 4 MA ... 20 MA, CONNECTIQUE: 2 FILS, VITESSE DE TRANSMISSION DANS LE BUS LOCAL: 100 MBIT/S, MODÈLE POUR CONDITIONS EXTRÊMES, INDICE DE PROTECTION: IP20, INCL. MODULE D'EMBASE DE BUS ET CONNECTEURS AXIOLINE F; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
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PTPOWER 185; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: GRIS; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
PTPOWER 185; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: GRIS; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
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PTPOWER 185 BU; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: BLEU; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
PTPOWER 185 BU; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: BLEU; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
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PTPOWER 185-FE; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: NOIR/JAUNE; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
PTPOWER 185-FE; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: NOIR/JAUNE; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
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PTPOWER 185 P; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, AVEC ALVÉOLE POUR FICHE TEST, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: GRIS; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
PTPOWER 185 P; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, AVEC ALVÉOLE POUR FICHE TEST, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: GRIS; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
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PTPOWER 185 P BU; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, AVEC ALVÉOLE POUR FICHE TEST, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: BLEU; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
PTPOWER 185 P BU; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, AVEC ALVÉOLE POUR FICHE TEST, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: BLEU; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
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PTPOWER 185-3L/N; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, BLOQUÉ, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: GRIS/BLEU; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
PTPOWER 185-3L/N; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, BLOQUÉ, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: GRIS/BLEU; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
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PTPOWER 185-3L/N/FE; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, BLOQUÉ, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: GRIS/BLEU/NOIR-JAUNE; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
PTPOWER 185-3L/N/FE; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, BLOQUÉ, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: NS 35/15, COLORIS: GRIS/BLEU/NOIR-JAUNE; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
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PTPOWER 185 F; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: VISSAGE DIRECT, COLORIS: GRIS; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
PTPOWER 185 F; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: VISSAGE DIRECT, COLORIS: GRIS; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
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PTPOWER 185 F BU; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: VISSAGE DIRECT, COLORIS: BLEU; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
PTPOWER 185 F BU; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: VISSAGE DIRECT, COLORIS: BLEU; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
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PTPOWER 185 FE-F; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: VISSAGE DIRECT, COLORIS: NOIR/JAUNE; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
PTPOWER 185 FE-F; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: VISSAGE DIRECT, COLORIS: NOIR/JAUNE; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 3
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PTPOWER 185 3L-F; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, BLOQUÉ, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: VISSAGE DIRECT, COLORIS: GRIS; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
PTPOWER 185 3L-F; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, BLOQUÉ, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: VISSAGE DIRECT, COLORIS: GRIS; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
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PTPOWER 185 3L/N-F; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, BLOQUÉ, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: VISSAGE DIRECT, COLORIS: GRIS/BLEU; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
PTPOWER 185 3L/N-F; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, BLOQUÉ, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: VISSAGE DIRECT, COLORIS: GRIS/BLEU; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
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disponible à partir de 92,00 €
en réapprovisionnement - disponibilité prévue sous 3 à 5 jours
disponible à partir de 92,00 €
PTPOWER 185 3L/FE-F; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, BLOQUÉ, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: VISSAGE DIRECT, COLORIS: GRIS/NOIR-JAUNE; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
PTPOWER 185 3L/FE-F; TERMINAL STRIPS; BLOC DE JONCTION DE PUISSANCE, BLOQUÉ, TENSION NOMINALE: 1000 V, INTENSITÉ NOMINALE: 309 A, TYPE DE RACCORDEMENT: RACCORDEMENT POWER-TURN, 1ER ÉTAGE, SECTION : 95 MM² - 185 MM², TYPE DE MONTAGE: VISSAGE DIRECT, COLORIS: GRIS/NOIR-JAUNE; UNITÉ DE CONDITIONNEMENT: 1
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